家人们，开车的时候，要是发现胎压过高，可千万别慌。今天我就把老司机们私藏的 3 招急救法分享给大家，关键时候真能救命！
先跟大家讲讲为啥胎压过高这事得重视起来。胎压一高，轮胎和地面接触的面积就变小了，就好比你踮着脚尖走路，能不累嘛。这时候，轮胎中间部分磨损得特别快，而且整个车开起来，操控性也会变差，遇到紧急情况，刹车距离都会变长。更可怕的是，在高温天气或者跑高速的时候，胎压过高很容易引发爆胎，这可不是闹着玩的。
第一招，自己动手给轮胎放气。这方法不难，就是得小心操作。你得先找到气门嘴，一般就在轮胎侧面，很好认。找到之后，如果你手头有带放气功能的胎压表，那可就方便多了。你就轻轻把它按在气门嘴的顶针上，气就开始往外跑了。这时候，眼睛可别离开胎压表，一边放气，一边盯着数值，直到胎压降到车辆说明书上推荐的正常范围。像咱们常见的家用车，正常胎压一般在 2.2 到 2.5 之间，不过不同车型可能会有点小差异，所以一定要看自己车的说明书哈。
要是没有专业的带放气功能的胎压表，也有办法。你可以找个牙签或者小树枝，注意，得是那种尖头的。把它轻轻塞到气门嘴那里，你就能听到 “嘶嘶” 的放气声了。不过用这方法，不太好控制放气量，所以心里得有点数，放一会儿就停下来，用普通的胎压表测一测，别放太多，把胎压弄太低了也不行。还有啊，要是你的车有专门的放气阀，那就更简单了，直接按下放气阀，眼睛盯着胎压表，等胎压正常了就松开。要是没有专门放气阀，还可以用气门芯扳手，或者找个像笔一样的细尖物体，抵住气门芯，慢慢地把气放掉。不管用哪种工具放气，放完之后，都得把气门嘴的塑料盖拧回去，不然泥沙进去，容易损坏气门嘴。
第二招，利用自然降温来调整胎压。这招在夏天特别管用。有时候咱们跑长途高速，轮胎和地面不停地摩擦，温度升高，胎压也跟着上去了。这种因为高温导致的短暂性胎压高，只要轮胎本身没什么问题，你可以把车开到阴凉的地方，比如说大树底下或者停车场的阴凉区域，让轮胎自然降温。轮胎温度降下来了，胎压也就跟着降了。我就遇到过一次，夏天跑高速，开了几个小时之后，胎压监测显示胎压过高。我当时心里也有点慌，后来想起可以自然降温这招，就找了个服务区，把车停在阴凉处，大概等了半个多小时，再看胎压，已经降回正常范围了。所以啊，遇到这种情况，先别急着放气，试试自然降温，说不定就能解决问题。
第三招，找专业人士帮忙。要是你自己不太确定怎么操作，或者觉得麻烦，那就把车开到 4S 店或者附近的维修店，让那里的工作人员帮你处理。他们有专业的设备，放气更精准，而且还能顺便帮你检查一下轮胎有没有其他问题，比如说有没有扎钉、磨损程度怎么样等等。像我有个朋友，他对车不太懂，有一次发现胎压过高，自己不敢弄，就直接把车开到 4S 店了。工作人员不仅帮他把胎压调整好了，还发现他的一个轮胎侧面有个小口子，虽然暂时不影响使用，但要是继续开，可能会有危险，就及时帮他处理了。所以，找专业人士帮忙，能让你更放心。
家人们，开车出门，安全第一。胎压过高可不是小事，大家一定要掌握这些急救方法。觉得这篇文章有用的话，就动动你那发财的小手，给我点个赞，关注一下呗，保准你往后开车顺顺利利，一路发财！